2月23日至24日，工业和信息化部无线电管理局副局长徐波一行到重庆两江新区调研车联网（智能网联汽车）无线电频率使用情况及先导区建设。

 
（重庆（两江新区）国家级车联网先导区运营中心）

市经信委二级巡视员陈建军；市经济信息委无线电管理局局长张玻，副局长张文稷；两江新区产业促进局局长范宇；公司党委委员、副总经理，两江智慧城投公司执行董事兼总经理李伟陪同调研。

（体验智慧网联公交）

徐波一行先后到悦来国博中心、礼嘉智慧公园，乘坐网联公交、高级别自动驾驶小巴，体验了红绿灯信号同步、绿波通行引导、行人监测预警、交叉路口防碰撞等应用服务；调研了重庆（两江新区）国家级车联网先导区运营中心，详细听取车联网先导区建设推进情况、特色场景打造、推广应用以及产业服务相关情况的汇报；召开了车联网（智能网联汽车）无线电频率使用座谈交流会，针对重庆市车联网建设、运营及频段使用等相关情况进行了深入的交流，对两江新区车联网先导区建设工作给予了充分肯定。

（车联网（智能网联汽车）无线电频率使用座谈交流会）

按照两江新区党工委管委会总体部署，两江智慧城投公司作为重庆（两江新区）国家级车联网先导区建设的投资、建设、运营主体，全面扎实推进先导区建设。2021年1月，公司取得车联网直连通信专用频段（5905-5925MHz）使用许可；2021年9月，牵头启动了重庆车联网身份认证和安全信任试点工作，并通过工信部认定；2022年9月，参编的由工信部指导、中国信通院主编的《车联网基础设施参考技术指南1.0》成功发布。

（悦来国博中心车联网路段）

截至2月22日，实现直连通信车辆258台，累计完成网联化道路升级超200公里，完成RSU路侧设备、摄像头、激光雷达、毫米波雷达、雷视一体机等设备安装241套/件；搭建了1个车联网综合云控平台和2个区域性应用平台，形成智慧公交、网约车等两大应用，实现道路危险状况提示、弱势交通参与者碰撞预警、绿波通行引导等30余类功能场景；打通了政务、城管、运管、交管、社区、停车运营等6大类数据交换通道，成为西部地区最全面的车联网数据交换平台。

两江智慧城投公司总经理李伟表示，公司正加快推进主干路网联化改造，尽快实现两江新区全域车路协同功能全覆盖，实现城市级规模化应用。下一步，将在车联网用户推广、产品技术规范、特色场景运用等方面着重发力，全面助推重庆市智能网联产业加快发展。